0086-519-85187650

Посилення конкуренції з міжнародних частин гігант

Jul 11, 2016

На 25 січня 2016 року Вебер Inn Express запуск ProVia бренд aftermarket аксесуари. Наприкінці минулого року Джонсона влади бізнес aftermarket бренду Valta акумулятор відкрити ребрендінгу плани в Китаї. До кінця 2014 року Bosch від Bosch відкрив франшизи обслуговування автомобілів бізнес у Китаї. Ця серія дій показує, що транснаціональні компонент компаній є розробки стратегій, "гра шахи після для продажу".

Хороший післяпродажного часу розробки

"Китай авто після ринку відкрили в період швидкого зростання". 27 січня, після Китаю Асоціація автовиробників Генеральний секретар комітету Haidong Сюй сказав в інтерв'ю з журналістами населення досягне 170 мільйонів автомобілів у Китаї в 2016, безсумнівно будуть залучати величезний aftermarket простір частини підприємств різних країн, щоб прискорити запис.

2014 року державних міністерств і збільшити зусилля, щоб позбутися від Автомобільні аксесуари для горизонтальних і вертикальних монополії. Bosch авторемонту Мао Limin, президент великого Китаю, сказав в інтерв'ю, уряду та Асоціації індустрії авторемонту ринком уваги поступово збільшується, ряд стратегій, спрямованих на порушували монополію водіння промисловості по відношенню до більш здорового, більш прозорим, відкрийте напрямок. Він сказав: "технічне обслуговування автомобіля інформації громадськості, означає, що посилення конкуренції. Наприклад, автомобіль частин підприємств ввели різні позиціонування якості аксесуарів, 4S магазинів і терміналу власників потреб. ”

В даний час комерційних автомобілів бізнес канал управління та ціноутворення механізмів і значні відмінності в легкових автомобілях і післяпродажного для вантажних автомобілів та пасажирських автомобілів ринку-це не те ж. Вебер віце-президентом, Азіатсько-Тихоокеанському регіоні і Китай операцій, президент ю. Sujie заявив журналістам, в останні роки, з вітчизняних aftermarket все ще існує проти споживачів, керівництвом видано десять міністерств сприятиме aftermarket комерційних автомобілів поступово стандартизовані.

Багатонаціональних підприємств, ввести в Китаї auto aftermarket частин, в основному для транспортного засобу з підтримки бізнесу. Але з автомобіля власності в Китаї рости, автоматично після розширення ринку масштабу і поступово регулюється ринкового середовища. Стратегічні макет для Китаю авто aftermarket, транснаціональні компонентів від оригіналу "темно війни" перетворений "меч".


Вам також може сподобатися

Послати повідомлення